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Radarreflexion durch geneigte Fassade

Radarreflexion durch geneigte Fassade

In der Fassade am Dachgeschoss des Düsseldorfer Verwaltungsgebäudes Capgemini stecken viele technische Details, die auf den ersten Blick gar nicht erkennbar sind. Durch die unmittelbare Nähe zum Flugfeld des Düsseldorfer Flughafens mussten große Fassadenflächen schräg montiert werden – ein technisches Extra, das dem Flugverkehr erforderliche Sicherheiten bei Start und Landung gibt.
Genauer geht es um Radarreflexionen und das sichere Navigieren der Flugzeuge, was bedeutet, dass die Fassade des Obergeschosses (zwei separate Bereiche für Technik und Lager) mit einem Neigungswinkel von 1,5 Grad installiert werden musste, damit die Piloten im Cockpit das Hindernis jederzeit im Radar erkennen. Mit dem Fassadendämmstoff, der Unterkonstruktion der Bekleidung und der Bekleidung selbst ergab sich somit bei einer Wandhöhe von 3,20 m ein oberer Neigungsabstand von 8,3 cm.
Weitere Aspekte, die ebenfalls für eine Fassadenbekleidung mit Welltec Aluminiumprofilen sprachen, ergaben sich aus der Verlängerung des Technikgeschosses hin zur Nordseite des Gebäudes, die eine spezielle statische Bemessung in Bezug auf Windlasten und die hohe Schlagregenbeanspruchung erforderte.
Die Bauherren entschieden sich daher für eine Fassadenbekleidung mit Aluminiumprofilen der Marke Welltec SZ 25/50 – Raster 70 , 1 mm, farbbeschichtet gem. RAL 9006. Alle Befestigungen der Bekleidung in die Unterkonstruktion erfolgten mit Selbstbohrschrauben in NE-Qualität sowie mit dichtenden Unterlegscheiben. Die Profile wurden jeweils mit einem kleinen geraden Steg als Tafelauslauf versehen. Aus fertigungstechnischen Gründen betrug das Rastermaß 71 mm, womit sich eine Deckbreite von ca. 994 mm bei der Verlegung ergab. Bei der Ausführung wurde zwischen den einzelnen Zackungen ein kleiner gerader Schraubsteg von ca. 20 mm hinzuprofiliert. Die Lieferung umfasste 242 Einzelteile (Profile), die eine Fläche von 633,943 m2 abdecken.